東日本女子駅伝準備着々と

今度の日曜日は、毎年恒例の東日本女子駅伝です。仕事の途中フルーツラインを走っていると折り返し地点の看板が設置されていました。着々と準備が進んでいます。

その他にも散水車が走り道路わきの清掃をしたり大会事務局の方と思わしきみなさんが準備をしています。去年の大会では、折り返し地点は大雨でした。良い天気で開催されるといいですね。

よく考えてみると一度も沿道で見たことは無かったような気がします。今年は見に行って見ましょうか。

ゴルフ注意事項

先週末の土曜日は２ヶ月ぶり（今年4回目）のゴルフだった。

クラブをすべて新調したのが去年の１月でしたが、

やっとクラブにも慣れ？スコアが落ち着いてきました。

そこで忘れないうちに気になった注意事項を

①右肩が突っ込まないようにする。

②手首を使わない。（伸ばす感じ）

③頭を残す。

④スイングは円運動。

抽象的な表現ですが自分でイメージできることが重要なんです。

次回これを読んでからラウンドすれば久々に１００を切れるかもしれません。

でも、ゴルフしてるよりも自転車乗っていたほうが楽しいですよ！

走行記録

あづま運動公園まで

走行距離　３５ｋｍ

平均心拍数　１２６

走行時間　　１：４９：５１

消費カロリー　８７２ｋｃａ

目標走行距離まであと４９ｋｍ

走行記録

あづま運動公園まで

走行距離　３５ｋｍ

平均心拍数　１３４

走行時間　　１：４３：５８

消費カロリー　９１４ｋｃａ

目標走行距離まであと８４ｋｍ

スキーシーズン

水曜日の会津地方は「雪だるま」

チューンナップも完了

昨年は年内の雪が少なくあまり滑れなかった。

今シーズンはどうなりますか。

走行記録

高湯ゲートまで往復４０ｋｍ走り

目標まで１２０ｋｍ

あとは寒さとの戦い

目標まで

ケイデンス付きスピードメーターに付け替えてから今年の走行目標を定めました。

たいした距離ではないので公表はしませんが、残り１６０ｋｍとなりました。

しかし、11月とはいえ山も白くなりだんだん自転車に乗るには寒い季節となり

暗くなるのも早くなり、いろんな言い訳が浮かびます。

明日土曜日は走ろうと思いましたが天気予報は雨予報、走れそうもないなぁ

膝痛

7月から週に３～４日ほどジョギングをしてきた。

ジョギング中も心拍計をつけ１２０～１３０くらいの心拍数で走っていた。

最初のうちは、ゆっくり走らないと１３０オーバーだったが3ヵ月走ると

結構いいペースで走れるようになる。

そしたら膝にピキッと痛みが・・・

ジョギングを１０日間休み復帰したが、３日目に再発。

現在、ウォーキングに切り替え膝の直るのを待ってます。

ロードバイク

最近、壮快「自転車で行く」というＨＰをよく見ている。

ヘタレオヤジがロードバイクにのめり込んでいく姿がおもしろおかしく書かれている。

ＭＴＢ乗りでも「うんうん」とうなずける内容で楽しい。

そのせいか最近ロードバイクに興味が出てきてしまった。

これはまずい状況である。

サイスポ党だったが、最新ロード特集にひかれバイクラを買ってしまった。

１５～２０万円程度で８ｋｇ台のバイクが買えてしまうそうだ。

２００６モデルは、２００５モデルに比べ同じグレードで安価になったそうだ。

ロードならヒルクライムも楽なのかな～という妄想に取り付かれつつある。

コンパクトドライブが何者でアルテグラが何様なのか今は知りませんが

自分の知識となりそうで恐いです。

乗鞍のすばらしさ

何も言えません。

この写真をご覧ください。

ゴール手前１０分くらいの地点。

笑ってますよ。手振ってますよ。

足回ってませんよ？？

村山利男さんという人

「村山利男」という名前を聞けばサイクリストで知らない人はいないだろう。「乗鞍６連覇」を果たし「山岳王」「ヒルクライム王」の名をほしいままにしている。

乗鞍のレース終了後、お願いして乗鞍をバックに一枚撮っていただいた。「僕とでいいの？」握手してお礼を言うと「がんばりましょう」とお言葉をいただいた。「がんばってね」とか「がんばれよ」とかではなく「がんばりましょう」なのである。驕ることなくすばらしい方でした。走りは目標には高すぎますが、村山さんの魂だけは目標にしたいです。

走行記録（四季の里）

今日は、四季の里まで走行しました。

目標ケイデンス９０ですが、やっぱりきついです。

距離　４０．３ｋｍ

消費カロリー　１，０５５kcal

平均心拍数　１２２

時間　２：０５：４２

走行記録（半田山コース）

久しぶりに半田山へ行った。以前は半田沼まで車で行き、そこから登山道入口までの

砂利道をよく登っていた。今回は、福島から半田山を目指し半田山ヒルクライム

となった。結構疲れました。最後はハンガーノック気味に・・・食料は持ちましょう。

距離　４２．８ｋｍ

消費カロリー　１，７５９ｋｃａｌ

平均心拍数　１３８

時間　２：４６：５４

天候　曇り

Tarzan No.450

Tarzan を年間購読して何年になるだろう。

非常にニッチな雑誌である。

何年も年間購読しても簡単に効果が現れるものではない。

そんなＴａｒｚａｎ　Ｎｏ．４５０に興味深い記事を発見した。

「右利きに圧倒的に多い、骨盤右下がりタイプ」（Ｐ２０）

先日、結婚式の前撮り写真の撮影時に何度も

「右肩が下がってますよ」と言われた。

記事を見て納得。筋トレとストレッチでカイゼンだ。

見事？3位入賞

10月2日

「フェスティバルinふじぬま」にて3位入賞してしまいました。

たった6人の出場でしたが・・・

ケイデンス－実走報告－

目標ケイデンス　９０～９５

郡山市内→矢吹町　

距離　約３０ｋｍ

Ｔｉｍｅ　１：３２

平均心拍数　１４２

消費カロリー　１，０６０ｋｃａｌ

課題①　アップダウンがあまりない舗装路を走った割には平均心拍数が高い。

　　　　　せめてave１３５くらいをめざしたい。

課題②　ギヤをもう１枚重くしても９０以上が出せるようにしたい。→踏めていない・・・

解決法　減量と筋トレ？

「走った距離は裏切らない」

昨日、ベルリンマラソンで野口みずきが日本記録を樹立しました。

その中で、野口みずきの口癖は「走った距離は裏切らない」

自転車もそうだな～とつくづく思いました。

年々、歳はとるものの走行距離は伸びている。

そして、練習する峠の走行タイムは縮んでいる。

ほんとうに、「走った距離は裏切らない」のである。

ケイデンス－経過報告１－

ケイデンス付きスピードメータを付け１ヶ月が経過しました。

ケイデンス９０～１００で心拍数１３０を目標にしましたが、

心拍数は１４５付近をいったりきたり・・・

ケイデンスも９０を超えると非常に忙しく感じます。

さて、雪が降る前に目標をクリアできるでしょうか？

たぶん無理でしょう。

また、経過報告します。

サイクリスト

最近、ロード、ＭＴＢを問わずサイクリストをよく目撃します。

１５日、四季の里までの帰りにロード１台とすれちがった。

１６日、茂庭ダムの帰りにも１台ロードとすれちがった。

１８日、西吾妻スカイバレーにドライブ行くと米沢側から３人、早稲沢方面から３人

ヒルクライムしていました。

みなさん頑張っていますね！

心拍数４５

自転車に乗るとき、ジョギングするときには必ずポラールの心拍計を付けています。

負荷の目安になり、日によって同じ心拍数でも「ちょっとつらいな」と思うときや

「今日は楽だな」と思うとき様々です。

もちろん乗鞍でも使いました。平均心拍数は１７０でした。

ポラールが№1メーカーに君臨していますが、最近はいろいろなメーカーが出てきましたね。

先日、安静時の心拍数を見たところ「４５」でした。

これは、ちょっと低すぎるのでは？不整脈と言われたこともあるし・・・

今月末の人間ドックで良く見てもらおう。

「全日本マウンテンサイクリングin乗鞍ゴミ問題」

「全日本マウンテンサイクリングin乗鞍」に参加して思うこと

ヒルクライム中に飲んだゼリー類の空きパックが路上に投げ捨てられています。

誰が片づけるのでしょうか？

ゴミを捨てながら登り、山頂からの景色はすばらしいなどと言っている人はいませんか？

すばらしい景色も台無しですよ。

サイクリストのマナーも問われます。

こんなことでは、大会が開催されなくなりますよ！

来年は、路上にゴミのない大会になればと思います。

第20回 全日本マウンテンサイクリングin乗鞍

8月28日（日）

「乗鞍」に行ってきました。

昨年よりも1分02秒遅くなってしまいました。

練習不足なのか？減量不足なのか？年を一つとったせいなのか？

驚くのは、70歳を超える完走者がいることです。

70歳まであと33回も出場できるのか～それは無理だな！

ゴール畳平は、すばらしい眺めでした。

真っ青な青空と槍、穂高を見ることができました。

詳細な参戦記は、ＨＰに掲載予定です。

ひとまず、無事に帰還しました。

スポークが・・・

「乗鞍」に向け洗車し、注油し万全を期したつもりが

ディスクローターがパットに触っています。

この現象は、頻繁に起こるので自分で直せるなぁと思い自転車を良く見ると

「えっ、リムが歪んでる・・・」

リムの歪みは直したことはありませんが、ショップに行く暇もないため

自分でスポークを調整することにしました。

すると・・・「あれっスポークが折れてる」

体重のせいか？走り過ぎなのか？

急遽、ショップに宅急便でリムを緊急発送！

－乗鞍まであと６日－

「乗鞍」

第20回　全日本マウンテンサイクリングin乗鞍の受理書が届きました。

通称「乗鞍」と呼ばれます。3年連続のエントリーとなりました。

この3年間は、毎年、「乗鞍」を目標にトレーニング、減量をしています。

昨年より体調がいいような気がします。気がするだけかもしれませんが・・・

毎年この時期は、腰痛や脹脛の痙攣など体調不良に陥ります。

4,000人の「坂好き」が集結する開会式は壮観です。

少なく見積もっても1台30万円として×4,000台となると12億円になります。

マニアックな競技とはいえ、恐ろしい経済効果です。

12億円が山を登ります。

－乗鞍まで12日－

SPDシューズ２

ＳＰＤシューズが届きました。

サイズ（４１．５）はちょうどＯＫ。

アッパーの押えがしっかりして良い感じでした。

走りに変化があるかは・・・これから、これから・・・

浄土平ヒルクライム

8月7日（日）　晴れ～どしゃ降りの雨～曇り

浄土平ヒクルライムを兼ね、「磐梯吾妻スカイライン」ツーリングに行ってきました。

朝から暑く、下界は最高気温３４℃だったそうですが、雨もありなんとか完走しました。

標高６０ｍほどの福島市内から最高点１，６２０ｍまでの標高差約１，５６０ｍの

ヒルクライムが待っています。

【福島市飯坂町～フルーツライン高湯街道交差点】

ＡＭ６：３０集合

  まだ、カントクが来ていないので、少々足りないタイヤの空気を入れる。

  これが後のアクシデントにつながったかもしれない。

ＡＭ７：００スタート

　薄曇りの中、まだ日差しは弱く、なるべく涼しいうちに距離をかせぎたい。

　最終のコンビニで水分、食料を調達する。

　登りの起点となるフルーツライン高湯街道交差点に到着した。

【フルーツライン高湯街道交差点～高湯料金所】

ＡＭ８：００

　いよいよ登りのスタート。太陽も顔を出し一気に汗が吹き出す。

　これから２５ｋｍの登りが思いやられる。

　すると突然自転車がよれる。あれっパンクだ。前輪がパンクした。

　登りのペースを掴む前にあえなくパンク修理となる。

　ここで、「乗鞍」への新兵器ＣＯ２ボンベの登場である。

　バルブをボンベに差し込む「シューッ」「おーっ冷たい」

　一気にガスが抜け終了である。

　使い方が分からない。二酸化炭素を空気中に放出しただけとなった。

　結局、カントクに空気入れを貸してもらいチューブ交換を済ませた。

　「新兵器敗れたり」

　ここでは、ブヨに襲われ確認できる範囲で７ヶ所刺されていました。

　junくんはこの区間で「熱中症」気味。水分はお早めにお取りください。

　その後、ブヨを振り切りながら、暑さとの戦いのなか高湯料金所へと到着した。

ＡＭ９：３０

【高湯料金所～つばくろ谷】

AM１０：３０スタート

　料金所で通行料１５０円を支払う。

　夏休みの日曜日ということもあり、料金所は渋滞してます。

　スタート直後、雨が・・・雷がならなければということで雨の中つばくろ谷を目指す。

　つづら折れの道が続く、コーナーではかなりの傾斜で登らせられる。

　６００ｍほどの高湯料金所から１，２００ｍのつばくろ谷まで約８ｋｍ登るのだから

　仕方がない。

ＡＭ１１：０５　到着

【つばくろ谷～浄土平】

ＡＭ１１：５０

　無料休憩所で水分補給し、スタート直前に突然どしゃ降りの雨が降る。

　３０分ほど雨宿りとなる。雨があがり再スタート。３００ｍほどで

　ふたたびどしゃ降りになる。

　カントクは、雨もきにせず登りつづけたそうだ。

　こんなカントクの走りを見たのは始めてだ。

　日頃の「コソ練」の賜物だろう。

　そんなこんなで、つづら折れを登り終わる頃には日差しが戻る。

　樹林帯を抜け、荒涼とした火山の景色が広がる。

　最後のつづら折れを何とか登り切りきれば浄土平。

ＰＭ１２：４０　到着

【浄土平～土湯峠】

ＰＭ１３：３０スタート

　途中、最高地点１，６２０ｍ付近でカントクにチェーントラブル発生。

　残りは下りなので、ごまかしながら下ることに（あまりごまかしていなかったけど）

【土湯峠～土湯温泉入口】

　とにかく下る。

【土湯温泉入口～飯坂町】

ＰＭ２：４０

　とにかく下る。時速６０ｋｍをマーク。

ＰＭ３：５０　ゴール

感想

　とにかく暑くてきついツーリングでした。

　乗鞍に勝るとも劣らずのコースです。

　標高差、距離はほぼ同じくらい、プラス暑さなので

　実質は乗鞍よりきついかもしれません。

　カントクの走りに驚きです。

記録

　走行距離　９０ｋｍ

　ＭＴＢ　Ｊａｍｉｓ　ＤＡＫＡＲ　ＸＣＰＲＯ

　タイヤ　ミツボシ　ヒルトップ　２６×１．９５

　総ケイデンス　１７，８００rpm

　心拍数、消費カロリー・・・途中でリセットされたためデータなし

ケイデンス

ケイデンス機能付きスピードメーターを3ヵ月ほど前に購入しました。

やっと、装着完了しました。(CATEYE CC-CD300W)

どれだけトレーニングに役立つかは未知数ですが・・・乞うご期待です。

まずは、心拍数１３０　ケイデンス９０～１００ぐらいですかね。

鳩峰峠

７月３０日（土）

鳩峰峠（標高７９０ｍ）に行ってきました。

福島市内を９時３０分出発

穴原温泉～摺上川ダムの区間は、摺上川沿いをアップダウンが連続するコース

どうせ登るなら登りっぱなしがいいと思えるほどアップダウンが連続します。

そして、この区間最大の難関がダム手前の坂、ダムの堰堤分を一気に直線で登ります。

出発から１時間３０分ほどで摺上川ダムに到着。

ダムの展示施設で２０分ほど休憩（ここで摺上川の冷たい蒸留水が飲めます）

鳩峰峠を目指していましたが、ダムを周回して帰ろうかなぁ～などと弱気に・・・

まあ行けるところまで行こう！

ダム沿いのすばらしい道路をひた走り峠道に入る。

峠と言っても傾斜は緩く、木々が繁っているためすずしい。

鳩峰峠は、福島、山形の県境になっていますが途中宮城県七ヶ宿町をかすめます。

途中、稲子という部落がありここから、七ヶ宿ダム方面への道があります。

そろそろ峠は近いのかと思いきや峠まで５ｋｍの看板が・・・

「行けるところまで行って引き返そう」

「峠道だから激坂があるに違いない」

「激坂があったら戻ろう」

ない・・・激坂がない・・・ゆるーい登りが続きます。

あれ？峠まで行けるかな？行けるかも？

おっ！ようこそ山形へ　ここは、高畠町の文字が

３時間１５分でなんとか到着

峠から置賜盆地が一望できました。

ここを下りればワイナリーで試飲ができるんだなぁ

などと思いながら峠をあとに来た道を戻りました。

帰りは、途中サルに遭遇、夕立に遭遇

雨宿りをしながら５時間３０分で帰宅しました。

感想

ヒルクライムというよりは、ツーリングコースでした。

ダムから先は、水場が無いので必ず持参のこと

記録

ＭＴＢ　ＭＥＲＩＤＡ（１０年前のもの）

タイヤ　panaracer xc fire pro 2.1×26

平均心拍数　１４０

消費カロリー　３，１５３ｋｃａｌ

メーターなしのため距離不明

カメラなしのため証拠なし（ほんとに走りましたよ）

ＳＰＤシューズ

シマノのＳＰＤシューズを注文をしました。

現在使用しているシューズは、キツイためインソールを抜いてはいています。

前回４１できつかったので４１．５を注文しました。

毎回サイズの選択には悩まされます。

原因その１　サイズ表示が４１とか４２なので日本人には非常に分かりづらい。

原因その２　サイズの刻みが大雑把すぎる。

原因その３　基本的に幅が狭い（狭く感じる？）のでジャストサイズが分かりづらい。

原因その４　何といっても現品がお店にないため試着ができない（地方のつらさ）

さて、今回はジャストフィットできるでしょうか？